C’est une méthode qui se base sur un système de balayage automatisé des surfaces métalliques plane connecté à un ordinateur. Il est destiné essentiellement pour l’inspection de tôles constituant les fonds et les viroles des réservoirs de stockages de produits (Eau, Huile, Carburant, etc) afin de donner une cartographie des défauts détectés des deux faces de la tôle (inférieur et supérieur).